Всем привет сегодня рассмотрим, почему троит автомобиль Ваз 2109. Как известно история выпуска автомобиля Ваз 2109 закончилась в 2006 году, и как следствие сейчас на дорогах ездят старенькие девятки и, конечно же, у старых автомобилей волей неволей появляются различные неисправности и работа двигателя с перебоями не исключение.
Если ваш двигатель троит и работает с перебоями, то первым делом нужно проверить систему зажигания. А именно высоковольтные провода как они сидят на свечах зажигания и крышке трамблёра.
На инжекторных двигателях провода со свечей идут напрямую, на блок катушек зажигания. Если с проводами и с соединениями всё в порядке следующим шагом проверяют свечи зажигания, а именно зазор и в каком состоянии изолятор. Кстати проверить пробитый провод, можно ночью при запущенном автомобиле, открыв капот.
Следующая причина неровной работы двигателя Ваз 2109 это система питания автомобиля. Проверить можно резким нажатием на педаль газа если в момент нажатия происходит провал, то причиной может быт карбюратор, а на инжекторе причиной может быть регулятор давления топлива, либо электрический бензонасос.
На карбюраторе Ваз 2109 вероятные причины неисправности это грязные жиклёры или сломался игольчатый электромагнитный клапан.
Также если упало давление топлива в рампе, скорее всего, виноват регулятор давления его придётся заменить. Если бензонасос не может создать нужное давление возможная причина это сетчатый фильтр или фильтр тонкой очистки топлива.
Следующие причины неровной работы двигателя это КШМ и ГРМ. Всему виной подсос воздуха, в цилиндры мотора минуя карбюратор или дроссельный узел соответственно зависит от того какой двигатель у вас установлен карбюраторный или инжекторный.
Воздух может засасываться из-за не закрытого полностью клапана, возможно, пробита прокладка впускного коллектора либо закоксованые поршневые кольца.
Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины, почему двигатель на автомобиле Ваз 2109 работает не ровно и с перебоями.