История ВАЗ 2113

Переднеприводный ВАЗ 2113 — это трехдверный «хэтчбек», — это наиболее удачная версия «восьмерки». ВАЗ 2113 производится с фактически той же задней частью кузова, как и «девятка». Бампер и спойлер, разве что от ВАЗ-2114. Оснащение салона, а так же панель приборов большей частью скопирована у «четырнадцатой» и «пятнадцатой» моделей этой серии, но есть и свои неординарные решения. Модернизированный автомобиль из серии «Самара-2», имеет своих почитателей в молодежной среде.

С 2007 года автомобиль оснащается двигателем 1,6 литров с непосредственным впрыском топлива, который соответствует нормам «Евро-3». До этого устанавливался  1,5 литровый агрегат, соответствующий экологическим нормам «Евро-2».

У автомобиля Lada 2113 принципиально новая конструкторская идея передней части кузова и довольно оригинальные передние фары, основательно измененной формой передних крыльев и капота, как нельзя к стати — новые фонари с такой необходимой вставкой между ними. Теперь бамперы окрашиваются в цвета кузова, в машине так же, произведена установка дополнительного стоп-сигнала. Из «десятой» модели позаимствованы регулируемая колонка руля и верхние точки для прикручивания передних ремней безопасности.

В итоге мы имеем такие достоинства Лады 2113: регулируемая колонка руля; руль от «десятки»; принципиально новую конструкцию «отопителя», который обеспечивает достаточно эффективный обогрев салона; удобную и более усовершенствованную панель приборов и весьма комфортабельный интерьер в салоне.

ВАЗ 2113 — это хорошо продуманный, эффектный дизайн, комфортабельный, обновленный интерьер салона, который оснащен новой панелью с приборами, создают цельное восприятие модернизированной машины, что, несомненно, оценено пользователями этого автомобиля по достоинству. Благодаря внедрению конструкторского решения относительно кузова, автомобиль ВАЗ 2113 сохраняет возможность перевозить габаритные грузы.