Рулевое управление ВАЗ-2114 представляет собой усовершенствованную систему с рядом технологических улучшений. Модель получила реечный рулевой механизм с передаточным числом 3.7, что обеспечивает более острую и точную реакцию на команды водителя по сравнению с червячными механизмами ранних версий. Рулевая колонка оснащена двухпозиционным регулированием угла наклона, позволяющим адаптировать положение руля под антропометрические данные водителя. В поздних выпусках появилась опция гидроусилителя руля, значительно снижающего усилие на рулевом колесе при маневрировании на низких скоростях. Трехспицевое рулевое колесо уменьшенного диаметра с энергопоглощающей конструкцией обеспечивает улучшенный контроль управления и пассивную безопасность. Механическая блокировка рулевого вала интегрирована со штатной противоугонной системой, обеспечивая защиту от угона.

Педальный узел ВАЗ-2114 демонстрирует существенные улучшения по сравнению с предшественниками. Все три педали закреплены на подвесной конструкции из штампованной стали, что обеспечивает оптимальную эргономику и удобство работы. Привод сцепления выполнен по гидравлической схеме с главным и рабочим цилиндрами, требующий периодической прокачки для удаления воздушных пробок. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем, создающим дополнительное усилие на педали и снижающим физическую нагрузку на водителя. Регулировка свободного хода педали сцепления осуществляется через резьбовое соединение на тяге, позволяющее точно настроить момент начала включения. Противоскользящие накладки из рифленой резины с алюминиевой окантовкой предотвращают соскальзывание обуви в условиях повышенной влажности. Система включает датчик положения педали тормоза для активации стоп-сигналов и работы противоугонной системы.

Подрулевые переключатели ВАЗ-2114 объединяют расширенный набор функций управления основными системами автомобиля. Левый комбинированный переключатель отвечает за работу светотехники - включение габаритных огней, ближнего и дальнего света, активацию указателей поворотов и аварийной сигнализации. Дополнительно он управляет стеклоочистителями лобового стекла с двумя скоростями работы и импульсным режимом, а также активирует омыватель. Правый переключатель контролирует работу стеклоочистителя и омывателя заднего стекла, а в некоторых комплектациях включает функцию подруливания фарами. Конструкция переключателей предусматривает противоугонную блокировку при извлечении ключа из замка зажигания. Для поддержания работоспособности требуется регулярная очистка контактов от окислов, проверка целостности пластиковых элементов и смазка механических частей силиконовой смазкой.

Климатическая установка ВАЗ-2114 обеспечивает комплексное управление микроклиматом салона через интуитивно понятную панель управления. Трехступенчатый переключатель скорости вентилятора позволяет точно дозировать интенсивность обдува в зависимости от условий эксплуатации. Распределение воздушных потоков регулируется многопозиционным рычагом, направляющим воздух на лобовое стекло, в ноги водителя и пассажиров или на центральные дефлекторы. Система рециркуляции полностью отключает забор наружного воздуха, что ускоряет прогрев салона зимой и предотвращает попадание неприятных запахов летом. Плавный поворотный регулятор температуры смешивает горячий и холодный воздух в нужной пропорции для достижения комфортных условий. Особенностью системы является возможность одновременной подачи теплого воздуха в ноги и холодного - на лобовое стекло для борьбы с запотеванием. Регулярная замена салонного фильтра и очистка воздуховодов обеспечивают стабильную работу системы.

Центральная консоль и тоннель ВАЗ-2114 концентрируют ключевые элементы управления автомобилем. Пятиступенчатая механическая коробка передач управляется напольным рычагом с точной фиксацией положений и синхронизаторами на всех передачах. Рычаг стояночного тормоза с храповым механизмом фиксации обеспечивает надежную блокировку задних колес на уклонах. Аудиосистема с поддержкой радио и кассетного магнитофона (в ранних версиях) или CD-проигрывателя (в поздних модификациях) имеет отдельный блок управления с регуляторами громкости, тембра и переключения источников сигнала. Прикуриватель и разъем для дополнительного оборудования расположены в зоне легкой досягаемости. Съемная пепельница с подсветкой и вещевой ящик с замком (в комплектации Люкс) дополняют функционал центральной консоли. Все элементы эргономично расположены для минимизации отвлечения внимания водителя от дороги.

Оптимизация эргономики рабочего места водителя ВАЗ-2114 требует последовательной настройки всех регулировок. Регулировка сиденья по продольному направлению осуществляется рычагом под передней частью кресла, позволяя установить оптимальное расстояние до педального узла. Наклон спинки сиденья изменяется поворотной рукояткой с фиксацией в нескольких положениях для поддержки поясничного отдела. Регулировка угла наклона рулевой колонки выполняется рычагом под панелью приборов, обеспечивая комфортное положение рук. Электрорегулировка боковых зеркал (в продвинутых комплектациях) осуществляется переключателем на водительской двери с возможностью точной настройки зоны обзора. Высота верхнего крепления ремня безопасности регулируется на стойке кузова для правильного положения диагональной ленты. Приборная панель с регулировкой яркости подсветки и кнопкой сброса суточного пробега позволяет персонализировать информационное поле. Правильно настроенное положение обеспечивает позу, при которой запястья лежат на руле при вытянутых руках, а ноги свободно достают до педалей.

ВАЗ-2114 оснащен комплексом систем безопасности, управляемых непосредственно из салона автомобиля. Трехточечные инерционные ремни безопасности с регулировкой по высоте и преднатяжителями обеспечивают надежную фиксацию водителя и пассажиров. Система противоугонной защиты включает механическую блокировку рулевого вала и замки дверей с возможностью установки дополнительной сигнализации. Кнопка аварийной сигнализации расположена на центральной консоли под панелью приборов для быстрой активации в нештатных ситуациях. В поздних выпусках появилась опция центрального замка с дистанционным управлением, позволяющая одновременно блокировать все двери. Штатное место для огнетушителя предусмотрено под панелью переднего пассажира, обеспечивая быстрый доступ в случае возгорания. Система вентиляции бензобака с адсорбером и клапаном контроля давления предотвращает попадание паров топлива в салон, обеспечивая экологическую безопасность.

Владельцы ВАЗ-2114 могут значительно улучшить эргономику и комфорт управления путем установки современных upgrades. Монтаж гидроусилителя руля от более поздних моделей Lada существенно снижает усилие на рулевом колесе, особенно при маневрировании на парковке. Замена штатного рулевого колеса на спортивное или кожаное с улучшенной эргономикой хвата повышает точность управления. Установка электростеклоподъемников с кнопочным управлением вместо механических ручек добавляет комфорта при эксплуатации. Система центрального замка с дистанционным управлением и функцией автоматического закрытия окон упрощает операции с замками. Модернизация панели приборов на вариант от Lada Priora с цифровой индикацией и расширенной диагностикой улучшает информативность. Установка подогрева сидений с раздельной регулировкой температуры и обогрева рулевого колеса повышает комфорт в зимний период. Интеграция круиз-контроля поддерживает заданную скорость в дальних поездках, снижая утомляемость водителя. Все доработки должны выполняться с учетом сохранения штатных систем безопасности и соответствия требованиям технического регламента.